继今年5月26日轨道交通2号线一期工程最后一个区间——易家桥站～青年路站盾构区间贯通，顺利实现“洞通”后，6月15日凌晨，该区间盾构机安全吊装“出井”，至此轨道交通2号线一期工程盾构区间工程施工任务全部完成，为后续“轨通”“电通”奠定了坚实基础。
易家桥站～青年路站盾构区间下穿青年路，侧穿如家酒店、易家桥新村等建构筑物，始发段邻锦峰大厦、天地华庭，接收端位于交通繁忙的青年路与工农路路口，临近南通大饭店，需进行施工场地狭窄，需进行3次始发、6次盾构吊装作业。两条线的土建、装修、机电、市政、系统等专业在同一场地内作业。周边环境复杂，实施和管理难度大，是轨道交通2号线难度最大的盾构区间工程。
在施工全过程，轨道公司加强组织统筹，聚焦风险点，严抓安全管控。一是源头严把实施方案，组织各参建方优化方案，多次召开专家论证会，对方案可行性、安全性进行评估。二是强化安全保障措施，采用钢套筒、冷冻、增设注浆孔等多项安全保证措施。每次始发与接收均组织应急抢险队现场执勤，重大风险源及重点工序施工期间，轨道公司管理人员、监理、施工单位坚持执行24小时领导带班制度，全程盯控、实时汇报。三是严格加强危大吊装管理，面对着复杂的作业环境，轨道公司全程协调吊装作业场地，为兼顾周边交通畅通和吊装安全，盾构机吊运均安排在夜间封闭道路后实施作业。组织施工单位协调大型吊装设备进出场，并协助交警部门指挥道路交通。在盾构施工的全过程，施工管理人员全程旁站值班，保障了每个施工环节和每道工序的实施质量。
易家桥站～青年路站区间施工的顺利完成，给轨道交通2号线一期工程盾构施工划上了一个圆满的句号。轨道交通人将继续齐心协力、克难前行，精心推进工程建设，跑步冲刺开通运营，为提升市民出行的幸福感与满意度贡献轨交力量，用优异的成绩迎接党的二十大胜利召开。