二季度以来，南通港口轮驳公司以“拼”的姿态、“抢”的劲头，锚定“双过半”目标全力冲刺，在二季度首月交出一份亮眼答卷：4月份累计完成大型特殊作业6次，同比增长50%，为奋战“双过半”注入强劲动能。
面对传统协靠离业务量下滑的市场局面，轮驳公司锚定“向特殊作业要效益”的方向，发挥特殊作业团队技术优势，加大沿江沿海特殊作业市场开拓力度，精心组织、科学部署。
江海作业实现突破。4月23日凌晨，南通港通州湾吕四作业区晨曦微露，“通港拖31”轮以破晓之势开启特殊作业首航征程。这艘新投产的6000马力全回转拖轮，以精准操控征服复杂海况，历时16小时，圆满完成长165米、宽50.4米的超大型趸船“N1052”近80海里长途作业。当日，在长江黄金水道上，“通港拖19”“通港拖21”相互协同配合，历经7小时连续拖带航行，将南通亚华船厂4艘长92米、宽26米的叠加驳船组安全送达上海罗泾码头。
船坞攻坚彰显担当。4月25日，公司8艘拖轮密切配合，仅用3个多小时便顺利完成了南通象屿船厂“XY122、XY123”2艘新造船的出坞拖带靠泊作业。3日后，公司“通港拖18”“通港拖22”2艘拖轮连续3天配合完成“汉拿山”浮船坞拖带、半潜卸载及卸载船拖至靖江新荣船厂作业，展现全天候“作战”能力。
重点工程展现实力。4月30日，全球起重能力最强（3500吨）的海上风电安装平台“正力3500”震撼登场。公司凌晨4时调集4艘拖轮完成南通亚华船厂万吨平台精准下排，下午再遣5艘拖轮组成拖航编队，历时4小时20分将其安全移送南通港闸船厂，为“大国重器”走向深蓝写下“通港”注脚。
特殊作业的连战连捷，充分体现出轮驳公司沿江沿海并进，推进“一核两翼”业务布局，积极开拓市场工作成效，进一步提升了“通港轮驳”特殊作业品牌的市场影响力和号召力。下一步，轮驳公司将持续聚焦特殊作业市场，全面提升服务质量水平，以奋进之姿助力南通港高质量发展。